HUNicum Mediterranean Sea Challenge

Barátaim! A mai nap borongósan telt az éget felhő takarta majdnem egész nap és még esett is egy kicsit. A feladatunk mára a fedélzeten lévő még fedetlen lukak szerelőfedelekkel és ablakokkal való elfedése volt. Holnapra maradt 2 ablak. Galika a villanyszerelő sajnos sokat emlegette…

Kedves Mindnyájan! Elérkezett az ideje, hogy a fedélzetre menjek dolgozni. Az első feladat a fok roll összeállítása, és felszerelése volt. Sok apró csavar, alkatrész és hozzá sok hosszú cső. Ez a fok roll és ezt kell felfűzni az első merevítő drótkötélre. Az egész napos…

Kedves Érdeklődők! Örömmel tudatom veletek, hogy a mostani szabadnapunk klasszisokkal jobban telt, mint a múltkori. Először, elvittük a mosnivalót a londry-ba és Galika nem maradt ott. A 25 perces mosás után Ő úgy döntött, hogy a szárítást majd náluk asszonykája megcsinálj,…

Tisztelt Olvasók!A reggeli kicsit ködös idő után szép napsütéses napunk kerekedett 26-27fokos meleggel de nem lehetett érezni mert kicsi szél fujdogált. A munkánk mára a fürdőszoba és a deck festése volt mind a kettőt sikerült is befejezni. A fürdő után mikor kimentünk a…

Kedves Barátok! A tegnapi résszel kicsit megcsúsztam, de pótlom. Tegnap a korábbi napok munkáit lecsiszoltuk a felületekről, „mert nem elég sima és látszódik az üvegszál”. Utána meg nekiláttunk a fürdőben és a decken is poliészteres anyagokkal felületet zárni. Az…

Kedves Emberkék kik még mindig kíváncsiak vagytok a mi kis történéseinkre! Kedves Süni, teljes mértékben igazad van pótolva a tegnapi hiányunk a papírmunkát reggel lehúztuk. Az esti munkánk gyümölcsét alant szemezgetheted. Kérdés: generátorról nem szoktak fordulatszámot…

Kedves olvasók! A mai nap a sok kis apró kotyomfityek elhelyezésével telt. Olyan fáradta tett ez minket, hogy a mai napról semmit nem fogok írni, mert megyünk inkább aludni. Szép álmokat, jó reggelt. G. Kapitány & Galika

Otthonfagyoskodó Ti! A mai napon segítségeteket kérjük! Dízelmotornál a fordulatszám mérő hova van bekötve? Az elméleti helyek érdekelnek, a motor egyébként egy öreg 4 hengeres Perkins. Fontos lenne a segítségetek.  A napom nagyon rosszul indult. Reggel a szokásos fedélzeti…

2011.03.02 Kedves Olvasóim! Örömmel tudatom veletek, hogy az itt történt eseményekről készült képeket, máshol fel nem használhatjátok, szerzői jogvédelem alatt álnak, de a www.picasaweb.google.com/galika78 oldalon megnézhetitek. Ugye örültök ennek, tudom azért írtam meg ezt a…

Barátaim! Mint meg tudtuk befagyott a holtág lehet újra korcsolyázni! Hurrá, de jól öltözzetek, fel nehogy megfázzatok, sajnos estére itt is hideg lett 18 fok. Holnap már javulni fog az idő. A mai napon ez volt a legfontosabb mi velünk történt, de ezt is megosztom veletek. További…

Kedves Barátaim! Mint írtam az elmúlt nap a pihenőnapunk volt. Nem dolgoztunk a hajón, és bemehettünk az emberek közé. Hajnali 12-kor indultunk el a hajótól, mint megtudtuk nem Jupiterbe, csak ide Stuartba, mert ott van egy „patyolat „ahol meg tudjuk szabadítani gönceinket…

Az első nagy nap.A mai napot hárman dolgoztunk és élveztük az poliészter jótékony hatását. Alapossan lefáradtunk miután kilamináltuk a hajó decket. Ezután a nagy tett után megbeszéltük, hogy holnap bemegyünk a városba és még mosunk is ez lesz ám a valami. Most zárom ezt a ki…

 2011. 01. 20. Az év első kalandja. A kalandok kezdete a már tavalyról ismert, Columbia 41 –en indul. 20.-án csütörtök hajnalban indultunk otthonról, hogy szárnyakat adjunk gondolatainknak a Swiss Air segítségével, Bud-Zhe-Mia útvonalon, hol több pár dél francia merló…

Kedves otthon izguló olvasó közönség!Mint értesültem a blogról, szerencsésen megérkeztünk Galikával az Újvilágba.Az idönk kicsit borongos volt egy felhőszakadással megfüszerezve, de a hömérséklet igy is 25-26 fok volt egész nap.A mai nap sajnos a nem kedvenc munkákból állt.…